Security Center AMT suit la localisation de
l'avion, qu'il soit au sol ou dans les airs, à l'aide
du protocole ADS-B. Security Center AMT
prend en charge ADS-B via les systèmes locaux
et les services publics tels que flightstat.com.
Grâce à cela, les utilisateurs peuvent facilement
suivre le trafic aérien qui approche et quitte
l'aéroport, de l'atterrissage à l'emplacement
de stationnement désigné.
Security Center AMT évite aux avions et aux
véhicules au sol de faire des incursions sur les
pistes grâce au transpondeur ADS-B. Comme il
Fonctionnement
affiche clairement leurs mouvements sur la carte,
il contribue à réduire les accidents potentiels. En
combinant Security
Center AMT avec Security
Center Restricted Security Area (RSA)
Surveillance, les utilisateurs peuvent encore
renforcer leurs capacités de gestion au sol en
exploitant les radars et les systèmes de détection
d'intrusion périmétrique (PID) pour limiter les
fausses alertes. La fonction de RSA Surveillance de
Security Center offre également une visibilité
supplémentaire sur l'emplacement des véhicules
qui ne sont pas équipés de transpondeurs ADS-B,
en utilisant la fonctionnalité de géolocalisation.
Les utilisateurs peuvent ainsi superviser les avions et les véhicules au sol de l'aéroport dans une même fenêtre de visualisation.
